El Tramo II de la Vía Parque ya puede ser ejecutado gracias al desbloqueo de los dos últimos terrenos

El equipo de gobierno del Partido Popular del Ayuntamiento de Alicante ha aprobado hoy en Junta de Gobierno los proyectos para desbloquear los terrenos afectados de dos fincas con cerca de cinco mil metros cuadrados que pasan a ser suelo dotacional público, desbloqueando así el segundo tramo de la vía parque entre la Avenida Orihuela y el trazado ferroviario de Alicante para su ejecución.

La edil de Urbanismo, Mª Carmen de España, ha destacado que con estos dos proyectos aprobados hoy se da “el último impulso para poder ejecutar el segundo tramo de la Vía Parque y dotar así a nuestra ciudad de un segundo cinturón de circunvalación tan necesario, que a día de hoy se encontraba incompleto en varios tramos de la mitad oeste”.

En este sentido la edil explicó que ya se va a poder disponer de estas superficies para incorporarlas a la Vía Parque, y “solo quedaría un tramo que es de ADIF para que la Consellería finalizase las obras”. Desde la concejalía de Urbanismo ya se han mantenido varias reuniones con ADIF pero todavía no se ha realizado la cesión de dichos terrenos.

En primer lugar, se ha aprobado el “Proyecto de ocupación directa de la vía parque en el tramo de carretera de Madrid-vía ferrocaril: finca 71418” comprendido entre la avenida Orihuela o carretera de Ocaña y el trazado ferroviario de acceso a Alicante. Esta finca ocupa una superficie de más de 4 mil metros cuadrados que pasará a ser suelo dotacional público.

En segundo lugar, se ha aprobado el “Proyecto de ocupación directa de la vía parque” que, en este caso, hace referencia “al tramo de carretera Madrid-vía ferrocarril perteneciente a la finca 36651”, una finca que cuenta con una superficie de 917,00 metros cuadrados que pasará a ser suelo dotacional público.